鋼鐵行業(yè)：虧損加劇面臨重組
我國(guó)2012年1-3月鋼鐵產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求不旺，企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況不佳，效益由盈轉(zhuǎn)虧，鋼鐵產(chǎn)業(yè)處在結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化的關(guān)鍵時(shí)期。在這樣的背景下，重慶鋼鐵自預(yù)告去年巨虧后，開始了漫長(zhǎng)的重組停牌之路。
尚普咨詢建材行業(yè)分析師認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)成為去年上市公司虧損的重災(zāi)區(qū)。2011年A股市場(chǎng)共有159家虧損上市公司，虧損排名前十中就有三家鋼鐵企業(yè)鞍鋼股份 、重慶鋼鐵和韶鋼松山，分別虧損21.46億元、14.7億元和11.38億元。其虧損的原因大致上相同：原材料價(jià)格上漲，鋼材價(jià)格不斷下降，生產(chǎn)線技術(shù)升級(jí)和搬遷帶來的成本增加，利率上升等導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用增加所致。
去年鋼鐵行業(yè)上市公司業(yè)績(jī)下滑，有兩方面的原因，一方面來自成本壓力的影響；另一方面是來自產(chǎn)能過剩和市場(chǎng)需求不足。去年全國(guó)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)同比下降4.51%，銷售利潤(rùn)率僅為2.4%，虧損面擴(kuò)大3.9個(gè)百分點(diǎn)，鋼鐵企業(yè)發(fā)展根本出路還處在“開源節(jié)流”，鋼鐵企業(yè)重組只是扭轉(zhuǎn)虧空的開始，后面的路還很漫長(zhǎng)。按照我國(guó)《鋼鐵工業(yè)“十二五 ”規(guī)劃》，鋼鐵企業(yè)嚴(yán)重虧損加速了國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)重組步伐，國(guó)家宏觀調(diào)控將充分發(fā)揮寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼等大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)的帶動(dòng)作用，形成有3~5家具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和較強(qiáng)國(guó)際影響力的企業(yè)集團(tuán)。重點(diǎn)推進(jìn)完善鞍鋼與攀鋼、本鋼、三鋼等企業(yè)，寶鋼與廣東鋼鐵企業(yè)，武鋼與云南、廣西鋼鐵企業(yè)，首鋼與吉林 、貴州、山西等地鋼鐵企業(yè)兼并重組。同時(shí)，積極支持區(qū)域優(yōu)勢(shì)鋼鐵企業(yè)兼并重組，形成6~7家具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)集團(tuán)。鞏固河北鋼鐵、山東鋼鐵重組成果，積極推進(jìn)唐山渤海鋼鐵、太原鋼鐵開展兼并重組，引導(dǎo)河北、江蘇、山東、山西、河南、云南等省內(nèi)鋼鐵企業(yè)兼并重組。
據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2012-2016年我國(guó)鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查研究報(bào)告》顯示，我國(guó)鋼鐵行業(yè)虧損加劇，企業(yè)尋求重組以解決當(dāng)前困境，鋼鐵行業(yè)面臨的二次洗牌亟待進(jìn)行。
相關(guān)新聞
更多>>
