2.5萬輛長城和奇瑞汽車在澳大利亞被召回
國產(chǎn)汽車海外召回 來源：上海證券報(bào)
因發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管墊片中被發(fā)現(xiàn)含有石棉，在澳大利亞當(dāng)局監(jiān)督下，逾2.5萬輛中國制造的“長城”和“奇瑞”汽車在澳大利亞被召回。其中，“長城”召回2.3萬輛，“奇瑞”召回2445輛。
在國內(nèi)汽車業(yè)界看來，澳大利亞作為我國自主品牌汽車進(jìn)軍歐美成熟市場的“試點(diǎn)”和“跳板”，應(yīng)該容許有試錯(cuò)的機(jī)會(huì)。召回在海外相當(dāng)普遍，并不算太大的負(fù)面新聞，且這次召回的量并不大，如果企業(yè)能積極應(yīng)對，“壞事”變“好事”的可能性頗大，并不會(huì)影響未來中國汽車在海外的形象和銷售。
當(dāng)事企業(yè)積極應(yīng)對
昨天上午，召回事件發(fā)生后，長城汽車發(fā)言人商玉貴在第一時(shí)間對外表示，將就此進(jìn)行調(diào)查，并會(huì)配合汽車召回。他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，出口市場今年有良好的表現(xiàn)，相信該事件不會(huì)對公司出口及海外擴(kuò)張計(jì)劃有太大影響。
商玉貴告訴記者，已經(jīng)通過澳大利亞的汽車經(jīng)銷商通知了可能受影響的車主，將為車主進(jìn)行更換和維修，將對消費(fèi)者負(fù)責(zé)到底。
商玉貴承認(rèn)，盡管在2004年前澳大利亞當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)中并無關(guān)于石棉的規(guī)定，但在標(biāo)準(zhǔn)提高后，公司一時(shí)疏忽，目前正在認(rèn)真反思?！拔磥韺⒄諊H最發(fā)達(dá)、最先進(jìn)國家的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。”
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